2023-08-05 14:35:33
El Laboratorio de Investigación de las Fuerzas Aéreas realizó con éxito un vuelo de prueba de tres horas del avión no tripulado XQ-58A Valkyrie pilotado por IA, lo que supone un importante paso adelante en las operaciones de combate aéreo autónomo.
El Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea estadounidense (AFRL) ha anunciado la realización con éxito de un vuelo de prueba del avión no tripulado XQ-58A Valkyrie pilotado por software de inteligencia artificial (IA). El vuelo, de tres horas de duración, tuvo lugar el 25 de julio en el Complejo de Pruebas y Entrenamiento de Eglin (Florida), tras dos años de colaboración entre el AFRL y la OTAN. Skyborg Vanguard, un equipo centrado en el desarrollo de aviones de combate no tripulados.
La misión puso a prueba un marco de seguridad multicapa en un avión sin tripulación pilotado por IA/ML y demostró que un agente de IA/ML resolvía un «problema de desafío» tácticamente relevante durante operaciones aerotransportadas», declaró el coronel de las Fuerzas Aéreas Tucker Hamilton, jefe de Pruebas y Operaciones de IA del servicio. «Esta salida habilita oficialmente la capacidad de desarrollar agentes AI/ML que ejecutarán habilidades modernas aire-aire y aire-superficie».
«La IA será un elemento crítico para la futura lucha bélica»
El equipo de Operaciones Autónomas de Combate Aéreo de la AFRL desarrolló algoritmos para el vuelo, que se sometieron a millones de horas de maduración mediante simulaciones, salidas de prueba con el avión experimental X-62 VISTA, trabajo con el dron XQ-58A y operaciones de prueba en tierra.
Kratos Defense and Security Solutions produce el avión no tripulado XQ-58A Valkyrie, que ha desempeñado anteriormente un papel clave en la investigación de la Fuerza Aérea sobre los leales wingmen. El AFRL es responsable del descubrimiento, desarrollo e integración de tecnologías de combate rentables para las fuerzas aéreas, espaciales y ciberespaciales de Estados Unidos.
«La IA será un elemento crítico para la futura lucha bélica y la velocidad a la que vamos a tener que comprender el panorama operativo y tomar decisiones», dijo el general de brigada Scott Cain, comandante del laboratorio. «La IA, las operaciones autónomas y el trabajo en equipo hombre-máquina siguen evolucionando a un ritmo sin precedentes y necesitamos los esfuerzos coordinados de nuestros socios gubernamentales, académicos e industriales para mantener el ritmo.»
China y EE.UU. prueban muchos sistemas diferentes
El vuelo de prueba del avión no tripulado XQ-58A no es el único programa: recientemente, el sistema Skyborg (ACS) basado en IA ha volado en un UTAP-22 Mako y en un General Atomics Avenger, que también se utilizó para probar el «motor de autonomía» desarrollado en el marco del programa Collaborative Operations in Denied Environment (CODE) de DARPA.
Los desarrollos de aviones autónomos por parte del ejército estadounidense, que se basan en trabajos anteriores que se remontan a décadas, no son exclusivos: Otras naciones, como China, están incorporando activamente capacidades de IA a sus fuerzas aéreas.